中嶋正之の鉄道映像  
         
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219 EF63形電気機関車

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              219 EF63 形電気機関車 (2021.11.20)

 鉄道映像の198番では、EF60形直流電気機関車が足利駅前に静態完全保存で展示されていたのを紹介した。EF60は国鉄が1960年に開発した初の平坦路線向けの新型直流電気機関車とのことであるが、ほとんど解体され201741日現在、完全保存されているは、足利駅前で保存展示されているNo.123と、後継機のEF60 501が碓氷峠鉄道文化村に完全保存されていると紹介した。
 それに対してEF63電気機関車は信越本線横川 - 軽井沢間の碓氷峠専用の補助機関車としての役割に特化して、EF60形をベースに開発されたのがこの機関車である。常に21組で急勾配の横川 - 軽井沢間を通過する電車も含む全列車の横川側に連結する補機という特殊な運用ならびに運転特性や安全性確保の観点から、数多くの独自かつ特殊な装備が搭載される。
図1、図2は、軽井沢駅構内に保存展示されていたEF63 2であり、図3、図4がその説明である。
 図2 EF63                               図3 EF63
   
   図3 説明                     図4 説明